HTCinside


Kuidas pikendada oma sõidukipargi rehvide eluiga

Iga autopargi omaniku halvim õudusunenägu – purunenud või kahjustatud rehv! Teie tarnegraafik ei lähe sassi, vaid võite ka kaotada kliendi, kui ta ei tarni õigel ajal. Selle riski minimeerimise võti oleks tagada, et teie rehvid on suurepärases korras.

Teie rehvid vajavad palju hoolt mitte ainult selleks, et need kauem kesta, vaid ka seetõttu, et sellest sõltub teie juhtide ja teiste sõidukijuhtide ohutus. Seetõttu vajate oma rehvide hoolduse kontrollnimekirja täpselt nagu oma mootori jaoks.

Sisu

Nõuanded sõidukipargi rehvide hooldamiseks

Siin on mõned viisid, kuidas saada oma rehvidest parim läbisõit:

Kontrollige rehvirõhku iga päev

Teie rehvirõhk määrab teie rehvi eluea ja selle hooldamine pole lihtne. See võib parklas jõude istudes alla kukkuda. Seega peab rehvirõhk olema optimaalne igal hommikul enne autopargi väljumist.

Igal rehvil on soovitatav PSI ehk naelad ruuttolli kohta. Kui see langeb rohkem kui 20%, puutute oma rehvi kokku liigse kuumuse ja paindumisega, mis võib kahjustada rehvi korpust.

Tootja esitab teile koormustabeli, kus on kirjas soovitatav koormustüüp ja vastav rehvirõhk. PSI puhul on hooajalised kõikumised. Pöörake nendele näitajatele tähelepanu parima rehvi tervise tagamiseks.

Optimaalsel rehvirõhul on mitmeid eeliseid, nagu parem gaasi läbisõit, kaitse aukude ja muhke eest, suurem tõhusus kauba kohaletoimetamisel ja parem haarduvus.

Ärge võtke Gatorsit kergelt

Väike kahju läheb kaugele. Kuigi teie autojuhid tunnevad, et midagi ei saa nende teele sattuda, on üks väike takistus, mis võib autopargi rehvi eluiga lühendada.

Tee gator või läbipõlenud rehvid teel võivad olla nagu kahjustavad nagu löökaugud . Teie autopargi juhte tuleks juhendada, et nad väldiksid teel lebavaid jämedaid sakilisi kummitükke.

Omage pöörlemisgraafikut

Saate pikendada rehvide eluiga, pöörates neid iga 5000–8000 miili järel, olenevalt sellest, milliseid sõite teie autopark teeb.

Täpselt nagu töötunnid on väsinud juhi jaoks vajalikud, võiksid teie rehvid standardse rotatsioonigraafiku alusel pausi teha. Tuntud rehvibrändid soovitavad mõnikord soovitud rotatsioonigraafikut.

Rehvide kulumine toimub teie rehvi erinevates asendites suurema kiirusega, kuna veok ei ole ideaalselt tasakaalus. Kui rehve pöörate, ei toimu kulumist samas kohas.

Regulaarne ülevaatus pärast reisi

Pisikesed esemed teel jäävad teie juhile märkamatuks, kuid nad teevad oma panuse rehvide kahjustamiseks. Need võivad olla ebatasased kõnniteed, väikesed kivid, praht või augud ning kõik need lisavad teie rehvi kasutusiga.

Järelevalveta jättes võite varsti saada ebameeldiva üllatuse. Parim viis nende probleemide lahendamiseks on ülevaatuse ajakava koostamine. See ajakava võib olla vahemaa või tunnipõhine.

Enne autopargi reisile minekut või reisilt naastes kontrollige rehve, et juhid ei oleks ohus.

Samuti peate kontrollima rataste mõlke, mis võisid tekkida katastroofilise augu tõttu ja vajavad viivitamatut tähelepanu.

Astmete taastamine

Kui rääkida liiklusohutusest, siis rehvi turvis mängib veojõus olulist rolli ja see tuleks lisada teie rehvide ülevaatuse ajakavasse. Penny rehvitest on populaarne viis rehvide testimiseks.

Selle katse jaoks peate mõistma turvise sügavust. Kui turvise sügavus on 4/32 tolli või rohkem, on rehvid heas korras.

Kui sügavus on 3/32 tolli, tuleb teie rehvid peagi välja vahetada. Kui leiate, et turvise pikkus on 2/32 tolli või vähem, tuleb teie rehvid kohe välja vahetada.

Katse hõlmab penni sisestamist rehvi turvise soonde, Lincolni peaga allapoole. Kui Lincolni pea on täielikult näha, on turvise sügavus alla 2/32' ja teie rehvid tuleb välja vahetada.

Hea uudis on see, et teie rehvid võivad protsessiga, mida nimetatakse uuesti katmiseks, veel kaugele jõuda. Rehvi saab protekteerida teist või kolmandat korda, olenevalt rehvi paksusest.

See aitab teil iga ostetud rehviga maksimaalselt läbi sõita.

Pistikulüngad

Võib-olla järgite oma rehvi hooldamisel raamatut, kuid kuidas kontrollida, kas autopargi juht viib teid sõitma?

Autopargi draiverite väärkasutamise kontrollimise viis oleks tagada IFTA nõuete täitmine.

IFTA aruandluse üks osa oleks IFTA miili arvutamine ja nende registreerimine vastavalt iga osariigi jurisdiktsioonile, mida sõiduk on läbinud.

AI teel on elupäästja, kui tuleb kontrollida, kas algsest marsruudist on kõrvale kaldutud. Lahenduseks on varade jälgimine reaalajas GPS-iga, et hoida oma sõidukipargi täpset asukohta silma peal.

Olenemata sellest, kas tegemist on lisamiilide või sõidukipargi poolt läbitud ümbersõiduga, võtab see teie rehvidelt lõivu. Kui hoiate neid kontrolli all, väheneb rehvide kulumine ja rehvid kestavad kauem.

Rehvi kvaliteet

Kvaliteet on teie autopargi rehvide jaoks kaugel. Ostetud rehvid peavad olema väga vastupidavad ja madala veeretakistusega, et saaksite iga kulutatud raha eest parima hinna.

Kuigi kvaliteetsete rehvide alginvesteering on suurem, on nende vahetamise sagedus väiksem ja hoolduselt teenitav kokkuhoid annab pikas perspektiivis suure tulu.

Kasutage igast rehvist parimat

Kui pöörate oma autopargi rehvidele õiget tähelepanu, premeerivad need teid mitmel viisil. Suurema kütusesäästlikkuse ja parema tarnega teie tulud ja kasum kasvavad.

Arvestades neid mitmeid eeliseid, veenduge, et teie plaaniline hooldus hõlmaks ka teie rehve.

Regulaarsete kontrollidega saate minimeerida oma sõidukipargi ja ettevõtte riski. Samuti kaitseb see teie autoparki kahjustatud rehvidest tingitud õnnetuste eest.

Ärge tehke järeleandmisi rehvikvaliteedis ja leidke oma sõidukipargi jaoks parim. Laske oma rehvidel oma kasumit järgmisele tasemele viia!